CHRYSLER 300_M SEDAN 4D (1998-2004)

Сортировать по: наименованию ( возр | убыв), цене ( возр | убыв), рейтингу ( возр | убыв)

<> [HOOD] 99- | 300M КАПОТ | ориг.номер:5003100AD.,CR30099-330, CR6600150-1000

<> [HOOD] 99- | 300M КАПОТ | ориг.номер:5003100AD.,CR30099-330, CR6600150-1000

Склад:
Бренд:BODY PARTS
Артикул: CR30099-330
Наименование: 300M КАПОТ ориг. номер: 5003100AD
Ожид. срок: 0 (1) дн. По договоренности с розничным представителем
Цена по франшизе:9 037 руб.
Розничная цена:11 193 руб.
Наличие:1
Актуальность информации:11 час. назад

Склад:
Бренд:API
Артикул: CR6600150-1000
Наименование: КАПОТ CR LHS 300M (I) `99-04 ориг. номер: 5003100AD ориг. номер: 5003100AD
Ожид. срок: 4 (7) дн. Сегодня заказали - через 4-7 дня получили (необходима предоплата)
Цена по франшизе:13 740 руб.
Розничная цена:17 740 руб.
Наличие:1
Актуальность информации:24 дней назад

[COOLER] (99-) | CHRYSLER 300M ДИФФУЗОР РАДИАТОРА И КОНДИЦИОНЕРА | ориг.номер: 04596402AA. Кросс-номер: 682-CRA001,RDCR620190

[COOLER] (99-) | CHRYSLER 300M ДИФФУЗОР РАДИАТОРА И КОНДИЦИОНЕРА | ориг.номер: 04596402AA. Кросс-номер: 682-CRA001,RDCR620190

Склад:
Бренд:TYC
Артикул: RDCR620190
Наименование: Диффузор радиатора и кондиционера (2 вентилятора + 2 эл. мотора + диффузор) CHRYSLER 300M, 00.99 - CHRYSLER 300M, 99-, CONCORDE, 98-, LHS, 99-, DODGE INTREPID, 98- ориг. номер: 4596402AA
Ожид. срок: 0 (1) дн. По договоренности с розничным представителем
Цена по франшизе:6 292 руб.
Розничная цена:7 192 руб.
Наличие:2
Актуальность информации:11 час. назад

Склад:
Бренд:TYC
Артикул: 682-CRA001
Наименование: Диффузор радиатора и кондиционера (2 вентилятора + 2 эл. мотора + диффузор) CHRYSLER 300M, 00.99 - CHRYSLER 300M, 99-, CONCORDE, 98-, LHS, 99-, DODGE INTREPID, 98- ориг. номер: 4596402AA
Ожид. срок: 0 (1) дн. По договоренности с розничным представителем
Цена по франшизе:6 292 руб.
Розничная цена:7 192 руб.
Наличие:2
Актуальность информации:11 час. назад

Склад:
Бренд:API
Артикул: RDCR620190
Наименование: Диффузор радиатора и кондиционера ориг. номер: 459 64 02AA
Ожид. срок: 0 (1) дн. По договоренности с розничным представителем
Цена по франшизе: -
Розничная цена: -
Наличие:0
Актуальность информации:11 час. назад
нет в наличии

[COOLER] 99- | CHRYSLER 300M ДИФФУЗОР РАДИАТОРА И КОНДИЦИОНЕРА (TYC) | ориг.номер: 04596402AA.Кросс-номер:682-CRA001,RDCR620190

[COOLER] 99- | CHRYSLER 300M ДИФФУЗОР РАДИАТОРА И КОНДИЦИОНЕРА (TYC) | ориг.номер: 04596402AA.Кросс-номер:682-CRA001,RDCR620190

Склад:
Бренд:TYC
Артикул: RDCR620190
Наименование: Диффузор радиатора и кондиционера (2 вентилятора + 2 эл. мотора + диффузор) CHRYSLER 300M, 00.99 - CHRYSLER 300M, 99-, CONCORDE, 98-, LHS, 99-, DODGE INTREPID, 98- ориг. номер: 4596402AA
Ожид. срок: 0 (1) дн. По договоренности с розничным представителем
Цена по франшизе:6 292 руб.
Розничная цена:7 192 руб.
Наличие:2
Актуальность информации:11 час. назад

Склад:
Бренд:TYC
Артикул: 682-CRA001
Наименование: Диффузор радиатора и кондиционера (2 вентилятора + 2 эл. мотора + диффузор) CHRYSLER 300M, 00.99 - CHRYSLER 300M, 99-, CONCORDE, 98-, LHS, 99-, DODGE INTREPID, 98- ориг. номер: 4596402AA
Ожид. срок: 0 (1) дн. По договоренности с розничным представителем
Цена по франшизе:6 292 руб.
Розничная цена:7 192 руб.
Наличие:2
Актуальность информации:11 час. назад

Склад:
Бренд:API
Артикул: RDCR620190
Наименование: Диффузор радиатора и кондиционера ориг. номер: 459 64 02AA
Ожид. срок: 0 (1) дн. По договоренности с розничным представителем
Цена по франшизе: -
Розничная цена: -
Наличие:0
Актуальность информации:11 час. назад
нет в наличии

[RADIATOR] 00.99- | CHRYSLER 300M РАДИАТОР 2,7 V624V/3,2 V624V/3,5 V624V AIRC M/A | ориг.номер:5010359AB.Кросс-номер:YT-2147,RA61005A

[RADIATOR] 00.99- | CHRYSLER 300M РАДИАТОР 2,7 V624V/3,2 V624V/3,5 V624V AIRC M/A | ориг.номер:5010359AB.Кросс-номер:YT-2147,RA61005A

Товара нет на складе

КРАЙСЛЕР 300М СЕДАН 4 дв. с 1998-2004 г.

Для более четкой картины о том, что такое Крайслер 300М Седан с 1998 по 2004 года выпуска, необходимо сопоставить модельный ряд по периодам. Итак:

  • Крайслер 300М 2.7 относится к классу F. Рассчитан на 5 посадочных мест. Выпускается с 1998 по 2004 г.г. Характеристика двигателя: объем – 2736 см3, мощность – 204 л.с. / 150 кВт / 5900 об. в мин. Цилиндры – V6. Максимальная скорость – 210 км/ч. Тип обеих подвесок – тяга, объединяющая рычаги, поперечный стабилизатор, пружина.
  • Крайслер 300М 2.7 во многом (не только в названии) похож на предыдущий вариант. Отличие состоит в мощности двигателя – 203 л.с. / 149 кВт / 5800 об. в мин., в типе подвесок: передняя является независимой, амортизационной стойкой, нижним продольным и поперечным рычагом, поперечным стабилизатором; задняя представляет собой независимую, амортизационную стойку, сдвоенный поперечный рычаг, телескопический амортизатор, винтовые пружины, поперечный стабилизатор. Скорость та же. Годы выпуска: 1998 – 2000.
  • Крайслер 300М 3.5 впервые вышел в свет в 2000 году (производится по настоящее время) и похвалился более совершенным двигателем: объем – 3518 см3, мощность – 252 л.с. / 185 кВт / 6400 об в мин. Тип подвесок аналогичен первой версии. Максимальная скорость 232 км/час.
  • Крайслер 300М 3.5 дебютировал в 1998 году. В 2000 г. производство этой марки прекратилось. Разница между этим и вышеуказанном автомобиле тоже заключается в мощности мотора – 254 л.с. / 187 кВт / 6450 об. в мин. Тип подвесок идентичен второму рассматриваемому примеру.

Каждая модель Крайслера, по-своему, уникальна и, понятно, что приобретать оптом со склада КРАЙСЛЕР 300М СЕДАН 4 дв. с 1998-2004 г. все модели – неразумно, да, и дорого. Поэтому, перед покупкой необходимо четко указывать сведения о желаемой машине. Эти же данные не следует учитывать и при выборе запчастей так, как по конфигурации различия практически нет. Так, например, приобретая конденсатор кондиционера на 300М СЕДАН 4 дв. с 1998-2004 г., следует учитывать, что и решетка радиатора на КРАЙСЛЕР 300М СЕДАН 4 дв. с 1998-2004 г. будет такой же.

Разумеется, что правила выбора запчастей касается не только к радиатору и его составляющим, но и к другим элементам машины. В случае несоответствия детали могут вообще не налезть на нужную основу, таким образом, теряя смысл своего наличия.

Наверх