| Примечание | Модель | ||
|---|---|---|---|
|
Несущий рычаг; Поворотный кулак; Стабилизатор |
4-,6-цил.+
;BFB,ASN,BFC;BBJ,BDV,AMM;BCZ,BDG
|
|
|
|
Несущий рычаг; Поворотный кулак; Стабилизатор |
8-цилиндр.
|
|
|
Приводной вал; для механической КП | Tripode |
Перед. пр.+
;ALT
|
|
Приводной вал; для механической КП | Tripode |
Перед. пр.+
;BFB,AMM,BDV,;BBJ,ASN,BFC
|
|
|
Приводной вал; для механической КП | Tripode |
Перед. пр.+
;BFB,AMM,BDV,;BBJ,ASN
|
|
|
Приводной вал; для механической КП | Tripode |
Quattro+
;BFB
|
|
Приводной вал; для механической КП | Tripode |
Перед. пр.+
;BCZ,BDG
|
|
|
Приводной вал; для АКП | Tripode |
Перед. пр.+
;AMM,BBJ,ASN,;BDV,BFB,BFC,;BCZ,BDG
|
|
|
Приводной вал; для АКП | Tripode |
Перед. пр.+
;AMM,BBJ,ASN,;BDV,BFB,BFC,;BCZ,BDG
|
|
|
Приводной вал; для механической КП |
Quattro+
;ASN
|
|
|
Приводной вал; для механической КП |
Quattro+
;ASN
|
|
|
|
Приводной вал; для АКП | Tripode |
Quattro+
;ASN
|
|
|
Приводной вал; для АКП | Tripode |
Quattro+
;ASN
|
|
|
Приводной вал; для механической КП | Tripode |
8-цилиндр.
|
|
|
Приводной вал; для АКП | Tripode |
8-цилиндр.
|
| Дифференциал; Агрегат, приводной; для 5-ступ. механической КП | 1,8-3,0 л. |
Пер. привод
|
|
|
Дифференциал; Агрегат, приводной; для 5-ступ. механической КП | 1,8-3,0 л. |
Перед. пр.+
;;;;ENQ,FJU,GBL,;GDT,GBS
|
| Дифференциал; Агрегат, приводной; для 5-ступ. механической КП | 1,8/2,0 л. |
Пер. привод
|
|
|
|
Дифференциал; Агрегат, приводной; для 5-ступ. механической КП | 1,8/2,0 л. |
Перед. пр.+
;;;;GGG,HFD,HFE
|
| Дифференциал; Агрегат, приводной; 6-ступ. механическая КП | 2,4/3,0 л.; 2,4/3,0 л. |
Пер. привод; Перед. пр.+
|
|
|
Дифференциал; Агрегат, приводной; 6-ступ. механическая КП |
GDX,GJU
|
|
| Дифференциал; Агрегат, приводной; для 6-ступен. механической КП | 2,5 л. |
Пер. привод
|
|
|
Дифференциал; Агрегат, приводной; для 6-ступен. механической КП | 2,5 л. |
Перед. пр.+
;;;;FRF,GAZ
|
| Дифференциал; Агрегат, приводной; 6-ступ. механическая КП | 2,5 л. |
Перед. пр.+; Дизель
|
|
|
Дифференциал; Агрегат, приводной; 6-ступ. механическая КП | 2,5 л. |
Перед. пр.+
;;;;FZJ,GHA,HEN,;HSL
|
| Дифференциал; Агрегат, приводной; 6-ступ. механическая КП | 1,8/3,0 л |
Quattro
|
|
|
|
Дифференциал; Агрегат, приводной; 6-ступ. механическая КП | 1,8/3,0 л |
Quattro+
;GJV,GJW
|
| Дифференциал; Агрегат, приводной; 6-ступ. механическая КП; для полного привода | 4,2 л. |
Quattro
|
|
|
|
Дифференциал; Агрегат, приводной; 6-ступ. механическая КП; для полного привода | 4,2 л. |
Quattro+
;FVD,HEP,HSM,;HVM
|
| Главная передача; для бесступенчатой АКП | |||
|
Главная передача; для бесступенчатой АКП |
FSG,FRC,GEC,;FYU,FYX,GEB,;GHR,GHW,GHT;GHZ,GHY,GZF;GWN,GWQ,GWV,;GWW,HBD,HBH,;HBE,HBV,HPR,;HPQ,JLC,JLD,;HSH
|
|
| Дифференциал; Агрегат, приводной; 5-ступенчатая АКП; для полного привода | |||
|
Дифференциал; Агрегат, приводной; 5-ступенчатая АКП; для полного привода |
GBH
|
|
| Дифференциал; Агрегат, приводной; 6-ступенчатая АКП | 4,2 л. |
Quattro
|
|
|
Дифференциал; Агрегат, приводной; для 6-ступенчатой АКП |
GUR,HHU,HYM,;HYL
|
|
| Межосевой дифференциал, самоблокирующийся | 1,8/3,0 л |
Quattro
|
|
|
Межосевой дифференциал, самоблокирующийся | 1,8/3,0 л |
Quattro+
;GJV,GJW
|
| Межосевой дифференциал, самоблокирующийся | 4,2 л. |
Quattro
|
|
|
Межосевой дифференциал, самоблокирующийся; для полного привода | 4,2 л. |
Quattro+
;FVD,HEP,HSM,;HVM
|
| Ведомое колесо с корпусом дифференциала; для 5-ступенчатой АКП |
Quattro
|
||
|
Ведомое колесо с корпусом дифференциала; для 5-ступенчатой АКП |
Quattro+
;GBH
|
|
| Межосевой дифференциал, самоблокирующийся; 5-ступенчатая АКП; для полного привода | задн. | ||
|
Межосевой дифференциал, самоблокирующийся; 5-ступенчатая АКП; для полного привода | задн. |
GBH
|
| Межосевой дифференциал, самоблокирующийся; для 6-ступенчатой АКП | 4,2 л. |
Quattro
|
|
|
Межосевой дифференциал, самоблокирующийся; для 6-ступенчатой АКП | 4,2 л. |
GUR,HHU,HYM,;HYL
|
| Подвеска; Амортизатор; Детали не в сборе |
4-,6-цилин.
|
||
|
Подвеска |
PR-1BA
|
|
|
|
Подвеска; для спортивной подвески |
PR-1BE,1BV,;1BD
|
|
|
|
Амортизатор; Детали не в сборе | ||
|
Подвеска; Амортизатор |
8-цилиндр.
|
|
| Pулевое колесо; Клавиша для TIPTRONIC | |||
|
Pулевое колесо; Клавиша для TIPTRONIC | 4 спицы | |
|
|
Pулевое колесо; Клавиша для TIPTRONIC | 3 спиц | |
|
Pулевая колонка | ||
| Рулевой механизм | ЛВPЛ |
4-,6-цилин.
|
|
|
Рулевой механизм | ЛВPЛ | |
|
|
Рулевой механизм; для а/м с рул. мех. с усилит. | ЛВPЛ | |
|
|
Поперечная рулевая тяга; Након. поперечн. рулевой тяги | ||
|
|
Манжета; Детали не в сборе | ||
|
|
Экранирующая панель; и; Крепёжные детали | ||
|
Рулевой механизм | ЛВPЛ |
4-,6-цилин.
|
| Рулевой механизм | ПPPЛ |
4-,6-цилин.
|
|
|
|
Рулевой механизм | ПPPЛ | |
|
|
Рулевой механизм; для а/м с рул. мех. с усилит. | ||
|
|
Поперечная рулевая тяга; Након. поперечн. рулевой тяги | ||
|
|
Манжета; Детали не в сборе | ||
|
|
Экранирующая панель; и; Крепёжные детали | ||
|
|
Рулевой механизм | ПPPЛ |
4-,6-цилин.
|
|
|
Рулевой механизм | 4,2 л. |
8-цилиндр.
|
|
Масляный бачок с соединитель- ными деталями, шлангами |
4-цилиндр.;; 6-цилиндр.+; Дизель
|
|
|
Масляный бачок с соединитель- ными деталями, шлангами |
6-цилиндр.+; ДВC
|
|
|
Масляный бачок с соединитель- ными деталями, шлангами | 4,2 л. |
8-цилиндр.
|
| Главная передача заднего моста |
Quattro
|
||
|
Главная передача заднего моста |
ETR,ETS,EXZ,;GDF,HWC
|
|
|
|
Несущий рычаг; Поворотный кулак; Стабилизатор |
4-,6-цил.+
;AMB,AVK
|
|
|
|
Несущий рычаг; Поворотный кулак; Стабилизатор |
8-цилиндр.
|
|
|
|
Приводной вал; для АКП | Tripode |
Перед. пр.+
;AMB,AVK,BGN
|
|
|
Приводной вал; для АКП | Tripode |
Перед. пр.+
;AVK,AMB,BGN
|
|
|
Приводной вал; для АКП | Tripode |
Quattro+
;AVK,AMB
|
|
|
Приводной вал; для АКП | Tripode |
Quattro+
;AVK,AMB,BGN
|
|
|
Приводной вал; для механической КП | Tripode |
8-цилиндр.
|
|
|
Приводной вал; для АКП | Tripode |
8-цилиндр.
|
| Дифференциал; Агрегат, приводной; 6-ступ. механическая КП; для полного привода | 4,2 л. |
Quattro
|
|
|
|
Дифференциал; Агрегат, приводной; 6-ступ. механическая КП; для полного привода | 4,2 л. |
Quattro+
;FVD,HEP,HSM,;HVM
|
| Главная передача; для бесступенчатой АКП | |||
|
|
Главная передача; для бесступенчатой АКП |
GGR,GGT,GHX,;GHS,GZE,HCP,;HBW,GWP
|
|
| Дифференциал; Агрегат, приводной; 5-ступенчатая АКП; для полного привода | |||
|
|
Дифференциал; Агрегат, приводной; 5-ступенчатая АКП; для полного привода |
GBJ
|
|
| Дифференциал; Агрегат, приводной; 6-ступенчатая АКП | 4,2 л. |
Quattro
|
|
|
|
Дифференциал; Агрегат, приводной; для 6-ступенчатой АКП |
GUR,HHU,HYM,;HYL
|
|
| Межосевой дифференциал, самоблокирующийся | 4,2 л. |
Quattro
|
|
|
|
Межосевой дифференциал, самоблокирующийся; для полного привода | 4,2 л. |
Quattro+
;FVD,HEP,HSM,;HVM
|
| Ведомое колесо с корпусом дифференциала; для 5-ступенчатой АКП |
Quattro
|
||
|
|
Ведомое колесо с корпусом дифференциала; для 5-ступенчатой АКП |
Quattro+
;GBJ
|
|
| Межосевой дифференциал, самоблокирующийся; 5-ступенчатая АКП; для полного привода | задн. | ||
|
|
Межосевой дифференциал, самоблокирующийся; 5-ступенчатая АКП; для полного привода | задн. |
GBJ
|
| Межосевой дифференциал, самоблокирующийся; для 6-ступенчатой АКП | 4,2 л. |
Quattro
|
|
|
|
Межосевой дифференциал, самоблокирующийся; для 6-ступенчатой АКП | 4,2 л. |
GUR,HHU,HYM,;HYL
|
| Подвеска; Амортизатор; Детали не в сборе |
4-,6-цилин.
|
||
|
|
Подвеска |
PR-1BA
|
|
|
|
Подвеска; для спортивной подвески |
PR-1BE,1BV,;1BD
|
|
|
|
Амортизатор; Детали не в сборе | ||
|
|
Подвеска; Амортизатор |
8-цилиндр.
|
|
| Pулевое колесо; Клавиша для TIPTRONIC | |||
|
|
Pулевое колесо; Клавиша для TIPTRONIC | 4 спицы | |
|
|
Pулевое колесо; Клавиша для TIPTRONIC | 3 спиц | |
|
|
Pулевая колонка | ||
| Рулевой механизм | ЛВPЛ | ||
|
|
Рулевой механизм | ЛВPЛ | |
|
|
Рулевой механизм; для а/м с рул. мех. с усилит. | ЛВPЛ | |
|
|
Поперечная рулевая тяга; Након. поперечн. рулевой тяги | ||
|
|
Манжета; Детали не в сборе | ||
|
|
Экранирующая панель; и; Крепёжные детали | ||
|
|
Рулевой механизм | ЛВPЛ | |
|
|
Рулевой механизм | 4,2 л. |
8-цилиндр.
|
|
|
Масляный бачок с соединитель- ными деталями, шлангами |
4-цилиндр.
|
|
|
|
Масляный бачок с соединитель- ными деталями, шлангами |
6-цилиндр.
|
|
|
|
Масляный бачок с соединитель- ными деталями, шлангами | 4,2 л. |
8-цилиндр.
|
| Главная передача заднего моста |
Quattro
|
||
|
|
Главная передача заднего моста |
ETQ,GDF,HWC,;EXZ
|
|